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2025年兩院院士增選結(jié)果近日揭曉，新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪和寧德時(shí)代的兩位科學(xué)家——比亞迪首席科學(xué)家、總工程師兼研究院院長(zhǎng)廉玉波與寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱，雙雙當(dāng)選中國(guó)工程院院士，成為本次增選中的亮點(diǎn)，凸顯了產(chǎn)業(yè)界在推動(dòng)國(guó)家科技進(jìn)步中的關(guān)鍵作用。

廉玉波：深耕整車研發(fā)數(shù)十載，引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)技術(shù)體系革新

作為比亞迪產(chǎn)品技術(shù)體系的核心奠基人之一，廉玉波在汽車工程領(lǐng)域深耕近四十年。他早年畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)，長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在研發(fā)一線，全面主導(dǎo)了比亞迪從燃油車到新能源汽車的整車平臺(tái)、關(guān)鍵技術(shù)乃至全產(chǎn)業(yè)鏈布局的研發(fā)工作。在其帶領(lǐng)下，比亞迪構(gòu)建了成熟的整車研發(fā)體系，并成功推出了廣受市場(chǎng)認(rèn)可的“王朝”“海洋”系列車型及 e平臺(tái)3.0、CTB電池車身一體化等顛覆性技術(shù)，為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。

吳凱：攻堅(jiān)動(dòng)力電池技術(shù)，驅(qū)動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型

吳凱是我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物，自上海交通大學(xué)畢業(yè)后便投身于電池研發(fā)事業(yè)。作為寧德時(shí)代首席科學(xué)家，他主持攻克了多項(xiàng)制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵核心技術(shù)，在電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、安全設(shè)計(jì)與長(zhǎng)壽命運(yùn)營(yíng)等方面取得了系列原創(chuàng)成果。其主導(dǎo)研發(fā)的麒麟電池、神行超充電池等產(chǎn)品，大幅提升了動(dòng)力電池的能量密度、充電效率和安全性能，不僅奠定了寧德時(shí)代的全球行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，更有力推動(dòng)了全球交通電動(dòng)化和能源清潔化的進(jìn)程。

中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院于11月21日正式公布了2025年院士增選結(jié)果。本次共選舉產(chǎn)生中國(guó)科學(xué)院院士73人，中國(guó)工程院院士71人。院士稱號(hào)作為我國(guó)科學(xué)技術(shù)和工程科技領(lǐng)域的最高榮譽(yù)，旨在樹立尊重知識(shí)、尊重人才的鮮明導(dǎo)向，激勵(lì)優(yōu)秀人才為國(guó)家發(fā)展貢獻(xiàn)智慧。

此次增選中，來(lái)自企業(yè)的科技領(lǐng)軍人才表現(xiàn)突出。比亞迪的廉玉波和寧德時(shí)代的吳凱因其在各自領(lǐng)域的卓越貢獻(xiàn)成功當(dāng)選。他們的當(dāng)選，不僅是對(duì)其個(gè)人科研成就的高度認(rèn)可，也反映了我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁的創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)能，以及國(guó)家戰(zhàn)略科技力量中企業(yè)重要性的日益提升。

增選后，我國(guó)院士隊(duì)伍結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。新當(dāng)選的中國(guó)科學(xué)院院士平均年齡57.2歲，最年輕者44歲，60歲及以下占比達(dá)67.1%，并有5位女性科學(xué)家當(dāng)選；中國(guó)工程院新當(dāng)選院士中，包括了8位女性科學(xué)家和6位長(zhǎng)期扎根西部邊遠(yuǎn)地區(qū)的專家，展現(xiàn)了隊(duì)伍構(gòu)成的廣泛性和活力。

本次增選完成后，中國(guó)科學(xué)院院士總?cè)藬?shù)達(dá)到908人，中國(guó)工程院院士總?cè)藬?shù)為1002人。